2011

Feliz 2011 a Todos os Irmãos!
Muitas Estradas , Paz , Saúde e Felicidades!

"Natal e Ano Novo"

È época de confraternização de agradecer-mos as amizades conquistadas em 2010e pedir a benção de Nosso Pai Criador para 2011 !
Que nosso Arcanjo Estradeiro maior nos possa continuar dando muitas estradas, luz , paz e Felicidades !
Feliz Natal aos irmãos e Vivaa 2011 !

"Conceitos de Limpeza e Conservação de Motocicletas"

A lavagem periódica completa, mais que o embelezamento, visa à conservação da motocicleta.
Para tomar a decisão de lavar a motocicleta, acima de tudo, deve-se avaliar o estado geral de conservação da mesma, ou seja, examiná-la em profundidade, como motor, transmissão, quadro, rodas, etc.
Não é só porque a motocicleta tomou uma chuva ou fez uma viagem muito longa que a mesma deve ser lavada.
É importante ressaltar que a conservação e beleza da motocicleta devem ser verificadas analisando a motocicleta como um todo. Muitos motociclistas olham apenas para o tanque e as demais peças pintadas, mas a beleza e a conservação devem ser de todas as peças em geral. Será soma de todos os detalhes que vai nos mostrar se motocicleta esta realmente conservada.
Não se deve deixá-la muitos meses ou anos sem uma lavagem completa, pois os sedimentos e micro-sedimentos com o passar do tempo vão se “fundindo” nas peças e a partir de certo tempo será impossível removê-los.
Se a motocicleta estiver conservada e suas peças realmente limpas, quando ela ficar suja por causa de uma chuva, por exemplo, basta fazer uma rápida lavagem, enxugar que ela ficara novamente bonita.
Se a motocicleta ficar muitos meses ou anos sem ser devidamente lavada e conservada, ficara impossível remover os sedimentos e assim deixá-la bonita novamente.
Normalmente os motociclistas avaliam o estado de conservação de sua motocicleta usando como base os seus conceitos de limpeza e conservação, é muito importante comparar com outras motocicletas, traçar experiências com outros motociclistas.
O conceito de limpeza e conservação varia muito para cada motociclista, existem motocicletas que “estão sujas”, são aquelas bem conservadas e que estão ocasionalmente sujas porque rodaram em dia de chuva, por exemplo. Existem motocicletas que “são sujas”, ou seja, podem não apresentar uma sujeira recente, mas ao olharmos detalhadamente poderemos ver que suas peças e componentes estão incrustadas de sedimentos antigos e ferrugens, de difícil remoção.
A falta de uso por um tempo prolongado também é prejudicial para a motocicleta, em especial as peças polidas e os cromados, somente a limpeza periódica e freqüente com ceras especificas podem realmente conservar essas peças por muito tempo.
Alem do prazer que a busca da conservação traz para o verdadeiro motociclista, é importante ressaltar que uma motocicleta bem conservada trará sempre benefícios financeiros na hora da revenda.
Tomás André dos Santos - tasmotos
www.tasnaweb.com
" Lembre-se: Quer dar um trato na sua Moto Leandro Lava Motos! "

"Lembretes Valiosos para Viagem"

Aproveitando a grata onda de discussões sobre segurança no trânsito e nas estradas, publicamos aqui as dicas presentes na cartilha educativa que está sendo entregue pela Concessionária Autoban aos motociclistas durante a campanha “Motociclista Consciente Evita Acidente”.

O objetivo da empresa é incentivar o lema de “pilotagem com responsabilidade” que, se obedecido, contribuirá decisivamente na diminuição dos índices de acidentes.

Confira as dicas:

Ande sempre no centro da pista e mantenha distância segura
Pelo Código de Trânsito Brasileiro, o motociclista tem o direito de ocupar o mesmo espaço de um carro na pista. Por isso, evite trafegar pelos chamados “corredores” nas rodovias. Sempre mantenha distância segura do veículo à frente.

O cerol pode ser fatal. Cuidado!
Só quem tem uma moto sabe o quanto é arriscado ter pela frente uma linha de pipa com cerol. Além de ser muito difícil ver a linha de longe, ela fica totalmente transparente, aumentando o perigo. Todo cuidado é pouco. Instale na sua moto a antena que previne acidentes com linhas de pipa.

Olhe sempre além do carro que está à sua frente
Se o carro à sua frente frear de repente, você precisa frear quase ao mesmo tempo. Por isso, amplie o seu campo de visão olhando bem adiante. Você poderá prever a possibilidade de acidentes e decidir com rapidez o que fazer em situações de risco. Nunca fique “colado” em outros veículos para aproveitar o vácuo.

Não trafegue pelo acostamento
Além de cometer uma infração gravíssima, trafegar pelo acostamento pode colocar em risco a sua vida e a de muitos pedestres. O acostamento é para ser utilizado somente em caso de emergência. Por exemplo: por problemas mecânicos na sua moto, se furar um pneu, etc.

Mantenha o farol ligado. Mesmo durante o dia!
Nada garante que os outros motoristas estejam vendo você. Portanto, redobre a atenção; veja e seja visto. É obrigatório transitar com faróis acesos durante o dia e usar refletivos no capacete. De preferência, use roupas de cores claras, principalmente à noite.

Ultrapasse com segurança
Nunca ultrapasse pelo corredor, pois o espaço entre os carros é muito reduzido. Ultrapassar pela direita nem pensar, já que os outros motoristas podem não ver você. Em pistas rápidas, mantenha-se à direita e facilite as ultrapassagens dos outros veículos. Mantenha distância de ônibus e caminhões.

Redobre a atenção em caso de chuva, neblina e mau tempo
No caso de chuva ou neblina, reduza a velocidade e redobre sua atenção. Além do risco de derrapagem na pista molhada, a sua visão pode ficar prejudicada. Em situações mais críticas, deixe a estrada, pare a moto e espere o tempo melhorar.

Não pegue o vácuo
É alto o risco de colisão traseira devido à proximidade do veículo à frente e pela diminuição de visibilidade. Ao sair do vácuo, o risco de queda também é maior.

Não reboque outra moto
Ao emparelhar com outra moto, as chances de desequilíbrio e queda aumentam significativamente.



Fonte:
Equipe MOTO.com.br

Voltinha na Região 15/08/10

1º Moto Solidário ! Sucesso Geral ! Vivaa!

Seja Solidário!

O Coxinha Postado por nossos irmão do Moto Rock de Marilia

O COXINHA
Publicado: 23/06/2010 por Magnani em 1%, Etiquetas: 1%, motociclismo, motoclube, motorock


É aquele ser que tem um veículo de duas rodas dentro da sala de TV. Acha que o importante é ficar babando em cima da moto, e só anda com ela nos fins de semana de sol e quando emenda um feriadão e não vai viajar com a patroa e os 3 filhos. Seu maior prazer é sair de carro com os amigos e falar de motos. Quando sai para dar umas voltas (depois de entrar no site do Inmet para ver se corria risco de tomar chuva naquele sábado de céu azul), não pára em sinaleiro sem ficar acelerando o motor. Geralmente sai no gás para frear em cima do carro em frente a 30 metros. Sua política é que moto é a melhor coisa do mundo, mas em viagem de mais de 30 km é melhor ir de carro por ser mais seguro, ter rádio toca-fita com magazine de 12 CDs no porta-malas, ar condicionado, etc. Além do mais, não sei não, mas parece que vai chover semana que vem, por isso não sei se vai dar pra ir junto com vocês…

Pobres coxinhas, no dia em que voces entenderem nossa filosofia de vida, quem sabe, vocês poderão emitir opinião sobre alguma coisa, então, permanecam na sua insignificância e mediocridade.

Humildade, respeito, atitude e irmandade, mas você não entende o que é isso.Nós nascemos motociclistas, vivemos motociclistas, e quando morrermos, seremos enterrados como motociclistas, esta é nossa vida.

Reconhecimento do Site Frutal na Balada

1º Moto Solidário em Frutal

1º Moto Solidário em Frutal
Existem diversos elementos que compreendem os que gostam ou apenas fazem uso de uma motocicleta. Muitos a utilizam para trabalho, onde esse tipo de veículo, com duas rodas, se encaixa melhor tanto na condição econômica quanto na praticidade e rapidez. Nesse caso, temos os motoboys, que fazem entregas de documentos e produtos para empresas e similares como também, temos os mototaxicistas, classe que apareceu nos anos oitenta e só fez crescer, devido ao desemprego e os valores competitivos das ‘corridas’ para entrega e passageiros. Estes, quase extinguiram os motoboys tradicionais. Com os preços baixos, em relação aos veículos de quatro ou mais rodas, muitos passaram a adquirir motocicletas, mas, poucos são os que realmente sabem pilotar e utilizar. Para a perfeita condução há que se respeitar certas regras e não apenas as leis de transito, tão costumeiramente desrespeitadas.
Dentre os que amam o veículo de duas rodas e a sensação de liberdade proporcionada por sua condução, surge uma classe que cresce em proporção geométrica aos que gostam da vida, da família e da sociedade como um todo, desde que ordeira e pacífica. São os adeptos dos motoclubes.
Moto Clube *O moto clube é uma confraria de motociclistas amantes da vida e da tranqüilidade, aliada à liberdade do vento e da natureza. Nele, os integrantes têm por lema o respeito ao próximo e às normas que regem a vida comunitária. Em suas reuniões aqui e ali, realizadas pelos colegas de municípios variados, apenas querem congraçar sem frescuras nem privilégios. Bastam um local gramado, um café da manhã, espaço para estacionar suas motos, boa música e (muita) cerveja.
Respeito *Se alguém participa, ou não, da festa e excede os limites da boa e velha educação, é advertido pelos membros de seu clube. Conforme a gravidade, pode ser suspenso ou afastado do quadro social. Em uma reunião de motoclubes você jamais verá motos sendo empinadas, racha, pegas, espocar de escapamentos, buzinaços e outras manifestações tresloucadas. Esposas, noivas e namoradas recebem o tratamento merecido, assim como o inverso.
Beneficência *Em geral, quando ocorrem reuniões intermunicipais e ou interestaduais, as custas são divididas e os lucros auferidos sobre os gastos em comida e cerveja são repassados a entidades assistenciais da cidade anfitriã, que, via de regra, cuida do serviço para os comensais. Em Frutal, o Moto Clube ‘Arcanjos Estradeiros’ sob a presidência de Anderson Ganzella, funcionário da Cervejaria Premium, promove entre 31 de julho e 1º de agosto, o “1º Moto Solidário em Frutal-MG”. O evento, com duas bandas musicais, dar-se-á no ‘Clube dos Servidores’ prol à creche ‘Pequeninos de Jesus’. Claro que a participação é restrita a membros, mas, se você quiser, entre em contato com o Ganzella (34)9666-6236 e faça uma reserva. Se souber respeitar as severas regras de conduta dos moto clubes, será bem recebido

O que você acha de Participar de uma Confraternização Solidária de Motociclistas em prol da creche Pequeninos de Jesus e ainda conhecer uma das mais Lindas e Modernas Cervejarias do Brasil, a "Cervejaria Premium" e ainda ter o privilégio de degustar a Bebida predileta dos amantes do Motociclismo direto do Tanque!
Confirme já a presença sua e de seu MC !
Participe!
Informações com Ganzella: (34)8819-9169 ou aganzela@hotmail.com
www.arcanjosestradeiros.blogspot.com

Inter Mc- Tabapuã-SP

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